Vespa 50 n°8
Après un démontage puis remontage de l'embrayage, ça roule. Il reste à remonter l'installation électrique.
/idata%2F0522485%2Fim26.jpg)
/idata%2F0522485%2Fim24.jpg)
Vespa 50 n°7
La mise sur roues a été plus que rapide. Il reste à faire les connexions "câbles" et électriques
/idata%2F0522485%2Fim23.jpg)
Vespa 50 n°6
Après quelques semaines chez le peintre, j'ai récupéré les pièces. Le remontage va pouvoir commencer. A suivre ...
/idata%2F0522485%2Fim21.jpg)
Vespa 50 n°5
Le projet avance: le carrossier a déposé la couche d'apprêt. En attendant que la peinture soit terminée, j'ai remis en état quelques accessoires et refait entièrement la selle.
/idata%2F0522485%2Fim18.jpg)
Vespa 50 n°4
Préparation de la coque, masticage sur les parties les plus abîmées. Je suis toujours à la recherche des références d'une teinte d'origine: Vespa 50 modèle 1963.
/idata%2F0522485%2Fim17.jpg)
Vespa 50 n°3
Ces derniers jours, j'ai décapé la coque: décapage thermique, finition chimique puis protection contre la rouille par de l'huile.
/idata%2F0522485%2Fim9.jpg)
Vespa 50 n°2
Remise en état du "train avant" Démontage des suspension, amortisseur, roulements, freins. Dégraissage, décapage. Apprêtage, peinture. Remontage de l'ensemble Etat initial Etat final
/idata%2F0522485%2F4034cv.jpg)
Vespa 50 n°1
Après avoir restaurer une 4 CV Renault en 2001-2002 et une 403 en 2004-2006, je me lance dans la restauration d'un scooter Vespa 50 de 1963. L'avancement des travaux est à suivre sur ce blog. Tout commence par une annonce sur ebay début octobre 2006....