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    <title><![CDATA[le blog vespa501963]]></title>
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    <description></description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Mon, 02 Mar 2009 14:49:39 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Mon, 02 Mar 2009 14:49:39 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 vespa501963.over-blog.com</copyright>            <category>Loisirs</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[Vespa 50 n°8]]></title>
        <link>http://vespa501963.over-blog.com/article-6592507.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/52/24/85/im26.jpg" alt="" />
				<br />
	Après un démontage puis remontage de l'embrayage, ça roule. Il reste à remonter l'installation électrique.]]></description>
        <pubDate>Thu, 10 May 2007 09:19:15 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">205793d8e9bf961eeec4aaa2f16b7d91</guid>
                <category>vespa501963</category>        <comments>http://vespa501963.over-blog.com/article-6592507-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Vespa 50 n°7]]></title>
        <link>http://vespa501963.over-blog.com/article-6551025.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/52/24/85/im24.jpg" alt="" />
				<br />
	La mise sur roues a été plus que rapide. Il reste à faire les connexions "câbles" et électriques]]></description>
        <pubDate>Fri, 04 May 2007 09:52:53 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">7dfe151f7bef579c8a0b2358d628c1a9</guid>
                <category>vespa501963</category>        <comments>http://vespa501963.over-blog.com/article-6551025-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Vespa 50 n°6]]></title>
        <link>http://vespa501963.over-blog.com/article-6494358.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/52/24/85/im23.jpg" alt="" />
				<br />
	Après quelques semaines chez le peintre, j'ai récupéré les pièces. Le remontage va pouvoir commencer. A suivre ...]]></description>
        <pubDate>Thu, 26 Apr 2007 21:20:47 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">507a0694f2a36d60caf34b18b5a20ff1</guid>
                <category>vespa501963</category>        <comments>http://vespa501963.over-blog.com/article-6494358-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Vespa 50 n°5]]></title>
        <link>http://vespa501963.over-blog.com/article-5926729.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/52/24/85/im21.jpg" alt="" />
				<br />
	Le projet avance: le carrossier a déposé la couche d'apprêt. En attendant que la peinture soit terminée, j'ai remis en état quelques accessoires et refait entièrement la selle.]]></description>
        <pubDate>Wed, 07 Mar 2007 20:28:24 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">07f09d6fcab99b54df65f652e39563b3</guid>
                <category>vespa501963</category>        <comments>http://vespa501963.over-blog.com/article-5926729-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Vespa 50 n°4]]></title>
        <link>http://vespa501963.over-blog.com/article-5567600.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/52/24/85/im18.jpg" alt="" />
				<br />
	Préparation de la coque, masticage sur les parties les plus abîmées. Je suis toujours à la recherche des références d'une teinte d'origine: Vespa 50 modèle 1963.]]></description>
        <pubDate>Thu, 08 Feb 2007 09:38:41 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">22405c39814d2772181d8b749c34ddba</guid>
                <category>vespa501963</category>        <comments>http://vespa501963.over-blog.com/article-5567600-6.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Vespa 50 n°3]]></title>
        <link>http://vespa501963.over-blog.com/article-5345831.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/52/24/85/im17.jpg" alt="" />
				<br />
	Ces derniers jours, j'ai décapé la coque: décapage thermique, finition chimique puis protection contre la rouille par de l'huile.]]></description>
        <pubDate>Sun, 21 Jan 2007 20:11:43 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c9b8937d33c6bec25283b79985f35a05</guid>
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        <title><![CDATA[Vespa 50 n°2]]></title>
        <link>http://vespa501963.over-blog.com/article-5206109.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/52/24/85/im9.jpg" alt="" />
				<br />
	Remise en état du "train avant" Démontage des suspension, amortisseur, roulements, freins. Dégraissage, décapage. Apprêtage, peinture. Remontage de l'ensemble Etat initial Etat final]]></description>
        <pubDate>Wed, 10 Jan 2007 19:47:28 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f05405e2e5898cda33749d0e786164bc</guid>
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        <title><![CDATA[Vespa 50 n°1]]></title>
        <link>http://vespa501963.over-blog.com/article-5012556.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/0/52/24/85/4034cv.jpg" alt="" />
				<br />
	Après avoir restaurer une 4 CV Renault en 2001-2002 et une 403 en 2004-2006, je me lance dans la restauration d'un scooter Vespa 50 de 1963. L'avancement des travaux est à suivre sur ce blog. Tout commence par une annonce sur ebay début octobre 2006. Je participe donc à l'enchère. Sans avoir vu[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 24 Dec 2006 14:41:03 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">f5b2575ef07b414d9ce301010c1d1f45</guid>
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